تاثیرات منفی عرضه خودرو در بورس

شیما احمدی- اردیبهشت ماه ۹۹ پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا به رئیس‌جمهوری ارائه شد. پیشنهادی که مورد استقبال خودروسازان قرار گرفت. در همین رابطه، انجمن خودروسازان ایران از رئیس‌جمهور درخواست کرد که تدابیری اتخاذ شود تا خودروسازان هم به بورس کالا ورود و خودروهای تولید داخل را در این بورس عرضه کنند. آشفتگی بازار خودرو باعث شد تا نمایندگان هم در مورد عرضه خودرو در بورس صحبت کنند طرحی که گفته می شود برای تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی به زودی اجرا خواهد شد اما این طرح منتقدان زیادی دارد که معتقدند قیمت‌گذاری در بورس تنها به نفع خودروساز تمام می‌شود و بنابراین مصرف‌کنندگان واقعی چندان نفعی از آن نخواهند برد، زیرا عرضه و تقاضا هنوز تعادل لازم را ندارد واقعیت این است که مبنای کشف قیمت در بورس عرضه و تقاضا است در شرایط فعلی میزان تقاضا از عرضه خودرو به مراتب بیشتر است زمانی که تقاضای یک کالا از عرضه آن بیشتر باشد قطعا قیمت کالا افزایش چشمگیری خواهد یافت. در حال حاضر که قیمت خودرو سر به فلک کشیده طرحی در حال بررسی و قرار گیری در مسیر اجرا است که مجدا قیمت خودرو را افزایش خواهد داد و افزایش قیمت خودروی صفر در بورس باعث افزایش قیمت خودروهای دست دوم و قطعات و خدمات خودرو هم می شود و قشر متوسط و ضعیف جامعه از این روند آسیب فراوان خواهند دید
پیشنهاد کنندگان این طرح و طرح های مشابه بر این باورند که تولید خودرو در کشور به اندازه کافی صورت می‌گیرد و دلیلی افزایش بی رویه قیمت خودرو دلال ها هستند در حالی که این تصور درست نیست و تولید خودرو با نیاز موجود در کشور متناسب نیست و بخشی از تقاضای بی پاسخ مانده در بازار واقعی است در این شرایط باید علاوه بر افزایش تولید به عنوان یک راه حل قطعی و بلند مدت، تقاضاهای کاذب بازار را از بین برد. این کار می‌تواند با اعمال قوانین مالیاتی و... انجام شود.
این یک واقعیت است که ورود خودرو به بورس نه تنها آن را به یک کالای مصرفی تنبدیل نمی کند بلکه دلالی و سفته‌بازی را در این نوع بازارها افزایش می‌دهد؛ چرا که مبنای قیمت‌گذاری در بورس، عرضه و تقاضاست و حرفه‌ای‌های بازار می‌توانند عرضه و تقاضا را جهت بدهند و قیمت را تعیین کنند